Найкращі жіночі велосипеди для міста

Велосипед в елегантному ретро-дизайні Dawstar Retro S1B 28 2023 забезпечує повну свободу переміщень містом без необхідності простоїв у пробках та штовханини у громадському транспорті.

Модель орієнтована на прекрасних жінок - про це свідчить відкрита конструкція високоміцної сталевої рами. За кермом байка досягається рівна посадка за рахунок м'якого пружного сідла і вигнутої форми керма. Для швидкого набору та ефективної підтримки швидкості велосипед обладнали накатистими 28-дюймовими колесами, які взуті у фірмову гуму Dawstar шириною 1.75”.

Безпосередньо на задню вісь моделі встановлена тришвидкісна планетарна втулка Shimano Nexus - надійна і довговічна трансмісія повністю закритого виконання. Перша передача доречна для підкорення підйомів, друга підходить для повсякденного ритму поїздок, а третя — якщо захочеться мчати «з вітерцем». Також на задньому колесі розміщується класичне педальне гальмо. Передні гальма моделі представлені ободними колодками типу V-brake.

На дорогах мегаполісу райдера чекають усілякі негаразди, проте велосипед готовий до безлічі з них буквально відразу після розпакування. Так, у дощову погоду на виручку приходять повнорозмірні крила, для постановки байка на стоянку знадобиться відкидна підніжка для паркування, для перевезення пакета з продуктами — задній велобагажник. Зрештою, за безпеку поїздок в умовах недостатньої видимості відповідає штатне світлове обладнання: LED-фара переднього світла та задній ліхтар типу «мигалка».

Indiana Moena S1B 26 2023 - недороге рішення для регулярних поїздок рівним міським рельєфом. Втім, модель чудово згодиться і для сільської місцевості.

Велосипед відноситься до розряду жіночих сингл-СНІД - байків з однією-єдиною передачею і вільним ходом обертання коліс. Орієнтація моделі на представниць прекрасної статі виявляється у характерній відкритій геометрії рами. До речі, рама велосипеда виготовляється із сталі. З одного боку, це довговічний і високоміцний метал, але з іншого - він додає сіті-байку зайвої ваги.

Модель озброюється старим-добрим педальним гальмом на задньому колесі та ободними «ві-брейками» спереду. Відсутність у байку амортизації частково компенсується м'яким пружним сідлом. Однак велосипед апріорі не створений для катання бездоріжжям — найкращими умовами для нього є рівні асфальтовані дороги.

У розрізі бюджетної вартості сіті-байк від Indiana радує найбагатшою заводською комплектацією. Судіть самі, модель має в своєму розпорядженні крилами, повноцінним захистом ланцюга, паркувальною підніжкою, дзвінком на кермі, фарою переднього світла і заднім стоп-сигналом. А на колеса велосипеда додатково встановлено по одному світловідбивачеві.

Велосипеду Romet Orkan D Lite 2023 не страшні ні активні поїздки в потоці «кам'яних джунглів», ні заміські покотушки в умовах відсутності асфальтованих доріг.

Адаптивність байка до різних типів дорожніх покриттів досягається за допомогою використання 28-дюймових коліс з хорошим накатом і передньої амортизації - пружинно-еластомерна вилка компенсує вібрації та поглинає дрібні вибоїни під час підкорення поганих доріг. При цьому алюмінієва рама моделі виконана з трохи заниженим розташуванням верхньої труби.

Сіті-байк оснащується 21-швидкісною трансмісією із групсета компонентів Shimano Altus та Tourney. Це аматорське обладнання для райдерів-початківців, яке вимагає мінімум втручань у роботу і характеризується відмінною надійністю. Уповільнення та зупинка велосипеда – прерогатива простих обідніх гальм типу V-brake (на обох колесах).

У плані їздового комфорту Romet Orkan D Lite 2023 не викликає жодних нарікань, а ось комплектація у моделі могла б бути багатшими - штатно сіті-байк поставляється лише зі щитком на ланцюг. Крила на колеса, фари та інші аксесуари доведеться докуповувати самостійно, ніж райдери-любителі прекрасної статі морочитися не люблять.

Зручний та функціональний велосипед з низькою рамою KROSS Trans 2.0 Lady 2023 є такою собі місією сіті-байка та крос-кантрі. Модель однаково добре підходить для великого міста та прогулянкового катання грунтовими доріжками.

В основу конструкції байка закладено алюмінієву раму зі сплаву марки 6061. Теоретично велосипеди з таким силовим каркасом мають легку вагу, проте насправді модель видалася дуже важкою — майже 16 кг у повністю спорядженому стані. Для тендітної дівчини цей момент може виявитися критичним. Рама велосипеда виконана у форм-факторі із заниженою геометрією верхньої труби, а сам байк поставлений на великі колеса 28-дюймового розміру.

KROSS Trans 2.0 Lady 2023 може похвалитися хорошим накатом по твердих асфальтованих дорогах та ефективним поглинанням дрібних нерівностей на дорожніх покриттях сумнівної якості. Ефект амортизації забезпечується завдяки передній пружинно-еластомірній вилці. Діапазон ходу у неї скромний (до 30 мм), проте для сіті-байка і цього з лишком достатньо.

Обважуванням для моделі послужило навісне обладнання початкового рангу Shimano. У сумі тут налічується 21 швидкість, а зібрана трансмісія з компонентів аматорських серій Altus та Tourney. На додачу сіті-байк обзавівся регульованим виносом керма і обома гальмами на обох колесах. Укомплектували модель ще й крилами на колесах, заднім багажником, підніжкою стоянки, велоліхтарями для поїздок у темну пору доби. Кожну сплачену монету модель точно відпрацьовує сповна.

Регулярні поїздки в магазин, на роботу або прогулянкове катання - з усіма цими завданнями чудово справляється сіті-байк із жіночою геометрією рами Trek FX 1 Stagger 2024.

Велосипед побудований на полегшеній алюмінієвій рамі та поставлений на 28-дюймові колеса. Передня вилка моделі виготовляється із сталі. Її ригідне виконання (без амортизації) дозволяє досягти високої ефективності передачі енергії від обертання педалей.

На вибір райдеру люб'язно надається 21 швидкість. Трансмісія велосипеда зібрана з компонентів Shimano Altus та Tourney з тригерною монеткою на прямому кермі для зручності перемикання передач. Гальмування сіті-байка покладено на гальма типу V-brake, які притискаються колодками до ободів коліс.

Виробник дає довісну обмежену гарантію на раму велосипеда. З додатку на байк ставиться тільки щиток на педальний вузол для захисту ланцюга. Все інше райдеру доведеться докуповувати та встановлювати на власний розсуд, керуючись бюджетом та нагальною необхідністю.