Моторне мастило Progress PLATINUM ULTOR 10W-40 20L

 PLATINUM ULTOR PROGRESS 10W-40 20L Orlen Oil Najnowszej generacji, syntetyczny olej typu UHPDO, opracowany specjalnie dla europejskich silników wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń Euro VI i Euro V. Gwarantuje: Kompatybilność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych temperaturach Doskonała ochrona silnika przed zużyciem i korozją. Bardzo dobre rozproszenie sadzy. Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Zastosowania: Olej Orlen Oil Platinum Ultor Progress 10W-40  zalecany jest do silników Diesla zasilanych paliwem o niskiej zawartości siarki (max. 50 ppm), wyposażonych w układy recyrkulacji spalin, z i bez filtrów cząstek stałych oraz do silników z selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach. Unikalna receptura „low SAPS” gwarantująca niski poziom zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego – zgodnie z wymaganiami ACEA E6 zapewnia spełnienie wymagań odnośnie jakości, nie wpływając przy tym negatywnie na skuteczność systemów filtrujących i katalizatorów - tym samym umożliwiając pracę nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro VI i Euro V​. Może być stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II. Odpowiedni do zastosowania w pojazdach z silnikami zasilanymi CNG oraz LNG Normy, aprobaty, specyfikacje Aprobaty: MB-Approval 228.51 Volvo VDS-3 Renault RVI RLD-2 Mack EO-N, MTU Type 3.1, Deutz DQC-IV-18 LA, This product meets Cummins Eng. Std. CES20076/77 Spełnia wymagania: MAN M3477 MAN 3271-1 DAF JASO DH-2 Caterpillar ECF 1a Deutz DQC TTCD Renault RXD/RGD MAZ KOD PRODUCENTA: ORL-QFS487K20 LEPKOŚĆ SAE: 10W-40 OPAKOWANIE [L]: 20 Olej Silnikowy Syntetyczny Orlen Oil PLATINUM ULTOR PROGRESS 10W-40 | 20L