Котушки SPRO

Kołowrotki Trout Master Tactical Trout są nastawione na optymalny poziom, zapewniając niewiarygodnie płynne wrażenia.Są bardzo wytrzymałe i specjalnie zaprojektowane do nowoczesnego łowienia pstrągów.Optycznie kołowrotki idealnie pasują do wędek Tactical Trout od Trout Master Together, zapewniając zrównoważony zestaw z oszałamiającą optyką.6 łożysk kulkowych + 1 łożysko igiełkowe.Jednokierunkowy system zapobiegający cofaniu sprzęgła.Grafitowy korpus i wyważona konstrukcja wirnika.Układ oscylacji krzywej S.Aluminiowa szpula z aluminiowym klipsem na żyłkę.Aluminiowa rękojeść obrabiana CNC z gumowym uchwytem.Nieskręcający się wałek liniowy z powłoką tytanową.Precyzyjnie wyregulowany przedni hamulec wi…

Nasze arcydzieło.Kołowrotki Trout Pro są wyposażone w system przekładni SPRO S Drive, który zapewnia płynne łowienie i niesamowitą trwałość.Kołowrotek wyposażony jest w 4 + 1 łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej, z których jedno to precyzyjne japońskie łożysko kulkowe SS umieszczone na zębniku, zapewniające jeszcze bardziej płynne czucie przekładni.Łożyska kulkowe 4 + 1 (zębnik ze stali nierdzewnej).Grafitowo-aluminiowy korpus i grafitowy Rotor.Aluminiowa płytka szpula.S Curve Gear System.Wał ze stali nierdzewnej.Aluminiowy uchwyt CNC.

Dzięki dużej, powiększonej szpuli Challenger oferuje optymalny potencjał rzutowy. Duża szpula i rotor nawijają 103 cm żyłki na każdy obrót, dzięki czemu są niezwykle wydajne. Rotor wyposażony jest w szczotki antysplątaniowe. Challenger jest uzdatniany słoną wodą, bardzo wytrzymały i zbudowany z myślą o trwałości.Cechy:2+1 BBWyłącznik do tyłuGrafitowy korpus i wirnikAluminiowa szpulaAluminiowy uchwytSystem przekładni S CurvePrzekładnia ze stopu cynkuWał ze stali nierdzewnejPowiększone aluminiowe pokrętło hamulcaDane techniczne:Waga: 585gŚr: 2+1M/Mm: 320/0,321 Nie: 1 X 1Stosunek: 4,8:1Cm/obrót: 103 cm

Dzięki dużej, powiększonej szpuli Challenger oferuje optymalny potencjał rzutowy. Duża szpula i rotor nawijają 103 cm żyłki na każdy obrót, dzięki czemu są niezwykle wydajne. Rotor wyposażony jest w szczotki antysplątaniowe. Challenger jest uzdatniany słoną wodą, bardzo wytrzymały i zbudowany z myślą o trwałości.Cechy:2+1 BBWyłącznik do tyłuGrafitowy korpus i wirnikAluminiowa szpulaAluminiowy uchwytSystem przekładni S CurvePrzekładnia ze stopu cynkuWał ze stali nierdzewnejPowiększone aluminiowe pokrętło hamulcaDane techniczne:Waga: 585gŚr: 2+1M/Mm: 320/0,321 Nie: 1 X 1Stosunek: 4,8:1Cm/obrót: 103 cm

Cechy:3 łożyska kulkowe + 1 łożysko igiełkoweJednokierunkowy układ zapobiegający cofaniu sprzęgłaGrafitowy korpus i wirnikSystem oscylacji wału ślimakowego z wałem głównym Power DriveRolka liniowa bez skręcaniaAluminiowy uchwyt CNCAluminiowa szpula do dalekich rzutów z elastycznym metalowym klipsem na żyłkęPrecyzyjnie regulowany przedni hamulec wielotarczowySpecjalny pokrowiec ochronny na podkładki hamulcoweDane techniczne:Waga: 555gŚr: 3+1M/Mm: 300/0,301 Nie: 1 X 1Stosunek: 4,8:1Cm/obrót: 83 cm

Kołowrotek SPX jest wyposażony w jeden z najlepszych systemów przekładni S//DRIVE firmy SPRO i oferuje dużą wytrzymałość, precyzję i trwałość. Wirnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić równowagę i zapewnić równomierne rozłożenie naprężeń, zapewniając płynne oscylacje podczas pobierania. Korpus SPX jest wykonany z grafitu i posiada mocną aluminiową płytkę boczną, na której znajduje się system przerzutek. Rezultatem jest lekki kołowrotek o imponującej wydajności.Łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej 4+1Grafitowy korpus ze wzmocnioną aluminiową tylną obudowąSzpula aluminiowaS Curve Gear SystemWał ze stali nierdzewnejStop cynku + przekładnia ze stali nierdzewnejLekki wirnik grafitowyDane techni…

Kołowrotek SPX jest wyposażony w jeden z najlepszych systemów przekładni S//DRIVE firmy SPRO i oferuje dużą wytrzymałość, precyzję i trwałość. Wirnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić równowagę i zapewnić równomierne rozłożenie naprężeń, zapewniając płynne oscylacje podczas pobierania. Korpus SPX jest wykonany z grafitu i posiada mocną aluminiową płytkę boczną, na której znajduje się system przerzutek. Rezultatem jest lekki kołowrotek o imponującej wydajności.Łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej 4+1Grafitowy korpus ze wzmocnioną aluminiową tylną obudowąSzpula aluminiowaS Curve Gear SystemWał ze stali nierdzewnejStop cynku + przekładnia ze stali nierdzewnejLekki wirnik grafitowyDane techni…

Kołowrotek SPX jest wyposażony w jeden z najlepszych systemów przekładni S//DRIVE firmy SPRO i oferuje dużą wytrzymałość, precyzję i trwałość. Wirnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić równowagę i zapewnić równomierne rozłożenie naprężeń, zapewniając płynne oscylacje podczas pobierania. Korpus SPX jest wykonany z grafitu i posiada mocną aluminiową płytkę boczną, na której znajduje się system przerzutek. Rezultatem jest lekki kołowrotek o imponującej wydajności.Łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej 4+1Grafitowy korpus ze wzmocnioną aluminiową tylną obudowąSzpula aluminiowaS Curve Gear SystemWał ze stali nierdzewnejStop cynku + przekładnia ze stali nierdzewnejLekki wirnik grafitowyDane techni…

Cechy:- 2+1bb- Grafitowa obudowa i wirnik- Anti-Reverse Switch - Pres połączony z ciemną żyłką- System przekładni z krzywą S- Pakowane 10 sztuk w kartonieDane techniczne:- Waga: 470g- Śr: 2- M/Mm: 195/0,37- 1 Niedz: 10 X 1- Stosunek: 5,2:1-Cm/obrót: 80cm

Cechy:1 łożysko kulkoweGrafitowy korpus i wirnikSystem kontroli linii LCSUkład oscylacji krzywej SGrafitowa szpula z żyłkąWyważony rotor i uchwytPrecyzyjna regulacja tylnego hamulca z wieloma tarczamiDane techniczne:Waga: 355gBB: 1Średnica linii: 0,30 mmM/Mm: 150/0,301 Nie: 10 X 1Stosunek: 5,2:1Cm/obrót: 88 cm

Seria kołowrotków SKILLZ została zaprojektowana i zbudowana wokół systemu przekładni SPRO firmy SPRO. Solidny, mocny i super płynny system przekładni jest zamknięty w kompaktowej aluminiowej ramie. Otaczająca kołowrotek obudowa i rotor są wykonane z wysokiej jakości materiału grafitowego, aby utrzymać wagę na idealnym poziomie, aby osiągnąć idealną równowagę podczas używania z wędziskami SKILLZ.System przekładni S CURVEAluminiowy uchwytWielotarczowy system przeciągania filcuAluminiowa płytka szpula z oplotemLekka grafitowa obudowa i wirnikDane techniczne:Waga: 210gBb:4+1M/mm:150/0,131 su: 1 suStosunek: 5,2:1Cm/obrót: 72 cm

Cechy:3 łożyska kulkowe + 1 łożysko igiełkoweSprzęgło jednokierunkowe zapobiegające cofaniuGrafitowy korpus i wirnikUkład oscylacji krzywej SRolka prowadząca pokryta tytanem zapobiegająca nacinaniu plecionkiMocny aluminiowy drut kabłąkowyZrównoważony wirnikGumowa gałka uchwytuPrecyzyjnie regulowany wielotarczowy hamulec tarczowyDane techniczne:Waga: 246gŚr: 3+1M/Mm: 135/0,201 Nie: 1 X 1Stosunek: 5,1:1Cm/obrót: 55 cm

Cechy:3 łożyska kulkowe + 1 łożysko igiełkoweSprzęgło jednokierunkowe zapobiegające cofaniuGrafitowy korpus i wirnikUkład oscylacji krzywej SRolka prowadząca pokryta tytanem zapobiegająca nacinaniu plecionkiMocny aluminiowy drut kabłąkowyZrównoważony wirnikGumowa gałka uchwytuPrecyzyjnie regulowany wielotarczowy hamulec tarczowyDane techniczne:Waga: 246gŚr: 3+1M/Mm: 135/0,201 Nie: 1 X 1Stosunek: 5,1:1Cm/obrót: 55 cm

Red Arc oferuje wiele nowych ulepszeń w porównaniu z oryginałem.Kołowrotek składa się głównie z metalowych elementów, które obejmują śrubę uchwytu, uchwyt i powiększoną aluminiową gałkę hamulca CNC.Rękojeść została zastąpiona smukłą śrubą w wersji, która uzupełnia oryginalny ultra gładki system przekładni ślimakowej.Rotor jest lżejszy, a rolka prowadząca ulepszona.Prawdziwa klasa mistrzowska inżynierii.6+1 kulek.Przełącznik przeciw odwróceniu.Korpus z aluminium Tuff Body.Lekki rotor grafitowy.Bardzo mocny kabłąk.Szpula aluminiowa.Wkręt CNC w rękojeści.Układ przekładni ślimakowej.Stop cynku + mosiężne koło zębate.Wał ze stali nierdzewnej.Powiększone, uszczelnione aluminiowe pokrętło hamulca.

Red Arc oferuje wiele nowych ulepszeń w porównaniu z oryginałem.Kołowrotek składa się głównie z metalowych elementów, które obejmują śrubę uchwytu, uchwyt i powiększoną aluminiową gałkę hamulca CNC.Rękojeść została zastąpiona smukłą śrubą w wersji, która uzupełnia oryginalny ultra gładki system przekładni ślimakowej.Rotor jest lżejszy, a rolka prowadząca ulepszona.Prawdziwa klasa mistrzowska inżynierii.6+1 kulek.Przełącznik przeciw odwróceniu.Korpus z aluminium Tuff Body.Lekki rotor grafitowy.Bardzo mocny kabłąk.Szpula aluminiowa.Wkręt CNC w rękojeści.Układ przekładni ślimakowej.Stop cynku + mosiężne koło zębate.Wał ze stali nierdzewnej.Powiększone, uszczelnione aluminiowe pokrętło hamulca.

Nowe kołowrotki Power Catcher są wstępnie nawinięte na 100m wysokiej jakości 4-żyłowej plecionki. Kołowrotki oferują fantastyczny stosunek jakości do ceny i są idealne do użycia w połączeniu z naszymi wędkami na przynęty Power Catcher.Dane techniczne:Waga: 260gBB: 2+1M/mm: 180/0,16Stosunek: 5,2:1Cm/ Obrót: 72 cmSU: 1=6x1

Nowe kołowrotki Power Catcher są wstępnie nawinięte na 100m wysokiej jakości 4-żyłowej plecionki. Kołowrotki oferują fantastyczny stosunek jakości do ceny i są idealne do użycia w połączeniu z naszymi wędkami na przynęty Power Catcher.Dane techniczne:Waga: 260gBB: 2+1M/mm: 180/0,16Stosunek: 5,2:1Cm/ Obrót: 72 cmSU: 1=6x1

Zaprojektowany z myślą o maksymalnej specyfikacji do intensywnego użytkowania. Aluminiowy korpus ma siłę niezbędną do utrzymania systemu przekładni na miejscu podczas walk z dużymi drapieżnikami. Kołowrotek jest zbudowany bez dźwigni antyrewersyjnej, która maksymalizuje jego odporność na słoną wodę. Wszystkie użyte łożyska są wysokiej jakości ze stali nierdzewnej, a hamulec składa się z bawełnianych dysków, które zwiększają siłę oporu do 10 kg. Te kołowrotki mają duże szpule, które trzymają dużo żyłki, dzięki czemu możliwe jest łowienie na ogromnych głębokościach. Główny wał jest również ulepszony do stali nierdzewnej, aby zwiększyć wytrzymałość i trwałość.Cechy:4+1 Bb ze stali nierdzewnejAluminiowy k…

Zaprojektowany z myślą o maksymalnej specyfikacji do intensywnego użytkowania. Aluminiowy korpus ma siłę niezbędną do utrzymania systemu przekładni na miejscu podczas walk z dużymi drapieżnikami. Kołowrotek jest zbudowany bez dźwigni antyrewersyjnej, która maksymalizuje jego odporność na słoną wodę. Wszystkie użyte łożyska są wysokiej jakości ze stali nierdzewnej, a hamulec składa się z bawełnianych dysków, które zwiększają siłę oporu do 10 kg. Te kołowrotki mają duże szpule, które trzymają dużo żyłki, dzięki czemu możliwe jest łowienie na ogromnych głębokościach. Główny wał jest również ulepszony do stali nierdzewnej, aby zwiększyć wytrzymałość i trwałość.Cechy:4+1 Bb ze stali nierdzewnejAluminiowy k…

Zaprojektowany z myślą o maksymalnej specyfikacji do intensywnego użytkowania. Aluminiowy korpus ma siłę niezbędną do utrzymania systemu przekładni na miejscu podczas walk z dużymi drapieżnikami. Kołowrotek jest zbudowany bez dźwigni antyrewersyjnej, która maksymalizuje jego odporność na słoną wodę. Wszystkie użyte łożyska są wysokiej jakości ze stali nierdzewnej, a hamulec składa się z bawełnianych dysków, które zwiększają siłę oporu do 10 kg. Te kołowrotki mają duże szpule, które trzymają dużo żyłki, dzięki czemu możliwe jest łowienie na ogromnych głębokościach. Główny wał jest również ulepszony do stali nierdzewnej, aby zwiększyć wytrzymałość i trwałość.Cechy:4+1 Bb ze stali nierdzewnejAluminiowy k…

Kołowrotki Passion Trout zapewniają doskonały stosunek jakości do ceny. Kołowrotek jest dostępny w wielu różnych rozmiarach od 500-4000 do użytku z wieloma specyfikacjami wędek, od ultralekkich do cięższych wędek sbiro. Kołowrotki idealnie pasują do serii wędzisk Passion Trout i można je łączyć, tworząc wiele niedrogich kombinacji.Cechy:- 3+1 BB- Płynny system przekładni S-Curve- Aluminiowa rękojeść CNC- Przełącznik zapobiegający cofaniuWstępnie nawinięta z przezroczystą żyłkąDane techniczne:- Waga: 175g-BB: 3+1- M/MM: 250/0,14- Stosunek: 5,2:1- CM/obrót: 28cm

Kołowrotki Passion Trout zapewniają doskonały stosunek jakości do ceny. Kołowrotek jest dostępny w wielu różnych rozmiarach od 500-4000 do użytku z wieloma specyfikacjami wędek, od ultralekkich do cięższych wędek sbiro. Kołowrotki idealnie pasują do serii wędzisk Passion Trout i można je łączyć, tworząc wiele niedrogich kombinacji.Cechy:- 3+1 BB- Płynny system przekładni S-Curve- Aluminiowa rękojeść CNC- Przełącznik zapobiegający cofaniuWstępnie nawinięta z przezroczystą żyłkąDane techniczne:- Waga: 175g-BB: 3+1- M/MM: 250/0,14- Stosunek: 5,2:1- CM/obrót: 28cm

Kołowrotki Passion Trout zapewniają doskonały stosunek jakości do ceny. Kołowrotek jest dostępny w wielu różnych rozmiarach od 500-4000 do użytku z wieloma specyfikacjami wędek, od ultralekkich do cięższych wędek sbiro. Kołowrotki idealnie pasują do serii wędzisk Passion Trout i można je łączyć, tworząc wiele niedrogich kombinacji.Cechy:- 3+1 BB- Płynny system przekładni S-Curve- Aluminiowa rękojeść CNC- Przełącznik zapobiegający cofaniuWstępnie nawinięta z przezroczystą żyłkąDane techniczne:- Waga: 175g-BB: 3+1- M/MM: 250/0,14- Stosunek: 5,2:1- CM/obrót: 28cm

Kołowrotki Passion Trout zapewniają doskonały stosunek jakości do ceny. Kołowrotek jest dostępny w wielu różnych rozmiarach od 500-4000 do użytku z wieloma specyfikacjami wędek, od ultralekkich do cięższych wędek sbiro. Kołowrotki idealnie pasują do serii wędzisk Passion Trout i można je łączyć, tworząc wiele niedrogich kombinacji.Cechy:- 3+1 BB- Płynny system przekładni S-Curve- Aluminiowa rękojeść CNC- Przełącznik zapobiegający cofaniuWstępnie nawinięta z przezroczystą żyłkąDane techniczne:- Waga: 175g-BB: 3+1- M/MM: 250/0,14- Stosunek: 5,2:1- CM/obrót: 28cm